Распоряжение и анализ эффективности использования имущества

Кадровое делопроизводство

- Оперативное управление процессами текущего содержания и обслуживания полосы отвода железных дорог на дистанции от Московской ЖД до Северной ЖД (общая протяженность закрепленной инфраструктуры 10000+ км.); - Руководство инженерно-техническим персоналом (в подчинении 3 инженера ПТО, 5 мастеров, 10 бригадиров); - Выявление аварийно-опасных участков, организация своевременного устранения дефектов инфраструктуры полосы отвода (включая водоотводные и укрепительные устройства, линии связи и электроснабжения).

- Управление производственной деятельностью одного из лесных терминалов лесозаготовительной компании (приёмка, складирование, сортировка, хранение и дальнейшая отгрузка лесоматериалов заказчикам); - Руководство персоналом участка (60 человек) - подбор, обучение, мотивация, постановка задач, контроль; - Организация бесперебойного функционирования терминала, выполнения производственных планов; - Контроль сроков и качества выполнения всех видов работ на участке от приемки продукции (круглый лес, пиломатериалы) до ее погрузки и последующей отправки заказчикам автомобильным и ж\д транспортом; - Взаимодействие с основным грузоперевозчиком (ОАО РЖД) по вопросам транспортировки продукции; - Контроль подачи вагонов под погрузку, соблюдения технологии погрузки, размещения и крепления грузов; - Организация технически правильной эксплуатации, своевременного обслуживания и ремонта техники (6 кранов, 2 гидроманипулятора) на собственной рембазе, а также содержания подъездного ж\д пути терминала; - Административно-хозяйственная деятельность, контроль качества ведения учета и документации терминала; - Работа с органами власти и контролирующими структурами (в т.ч. ФТС, Фитосанитарный надзор и пр.); - Контроль соблюдения персоналом участка правил ОТ, ТБ, пожарной и промышленной безопасности; - Разработка и реализация мер для повышения эффективности работы терминала, оптимизации издержек. Результаты работы: 1. Ритмичная производственная деятельность, выполнение планов в соответствии с нормами годичной заготовки. 2. Переработка терминалом 51-64 тыс. куб.м. круглого леса и 42-47 тыс. куб.м. пиломатериалов ежесезонно. 3. Стабильная отгрузка и отправка заказчикам (страны Азии) до 180 ж\д вагонов с продукцией терминалом. 4. Слаженный коллектив участка, достижение минимального (близкого к нулю) уровня текучести кадров. 5. Оптимизация производительности труда, сокращение времени на погрузку ж\д вагонов и их простоев. 6. Участие (совместно с собственниками подвижного состава) в проектировании ж\д вагонов для транспортировки круглого леса. Предыдущие должности: Январь 2003 - Июнь 2010 Мастер погрузки Сентябрь 2002 - Январь 2003 Учетчик-брокер лесозаготовительного участка

Лесоинженерное дело, Организация производства и предпринимательская деятельность на лесопромышленных предприятиях